- کارشناسی داوری دیدار استقلال - آلومینیوم اراک : گل بلانکو از خط گذشت!؟ (+ عکس و ویدئو)
- آقای دبیر! مردم انتخاب میکنند چه کسی پهلوانشان باشد و چه کسی کریم شیرهای! / چرا از محبوبیت رسول خادم عصبانی هستی!؟
- قطامِ سریال امام علی(ع) در 51 سالگی و در فرانسه / زندگینامه و کارنامه هنری ویشکا آسایش + تصاویر
- عربستان سعودی «با این دختر» برای اولین بار به مسابقه دختر شایسته جهان میرود + عکس
- خاطره آقای همساده از «بده بزنیم» در گفتگو با پشه و ایرج طهماسب! (ویدئو)
- ثواب و فضیلت سوره یس ؛ بهترین سوره برای اموات و اهل قبور + متن و ترجمه سوره یاسین / یس ﴿١﴾ والقرآن الحکیم ﴿٢﴾ انک لمن المرسلین ﴿٣﴾
تحلیل روزنامه کریستین ساینس مانیتور
مشخص نیست که آیا ویلیام راجرز کاپیتان کشتی آمریکایی شخصا در دستور شلیک به هواپیمای مسافربری اشتباه کرده است یا نه ! مقامات وزارت دفاع هم تا کنون در این باره اظهار نظر نکرده اند.
نواندیش: دن مورفی تحلیلگر آمریکایی طی مقاله ای در روزنامه کریستین ساینس مانیتور با اشاره به سرنگونی یک فروند هواپیمای مالزیایی در اوکراین می نویسد، شلیک به هواپیماهای مسافربری به ندرت صورت میگیرد اما در سال 1988 ناو وینسنس آمریکا اشتباها !!هواپیمای مسافربری پرواز 655 ایران بر فراز تنگه هرمز را هدف موشک قرار داد و آنرا سرنگون کرد.
به گزارش نواندیش این تحلیلگر آمریکایی می افزاید اکنون مقامات اوکراین شورشیان تحت الحمایه روسیه را متهم به سقوط هواپیمای مسافربری مالزیایی می کنند .در اینجا به دو گزارش منتشر شده در روزنامه کریستین ساینس مانیتور که یکی بلافاصله بعد از فاجعه شلیک موشک به هواپیمای ایرانی در 3 ژوئیه 1988 و دیگری یکماه بعد منتشر شد ، اشاره می کنیم.
در گزارش اول که 5 ژوئیه منتشر شده، به نقل از منابع مطلع در خلیج فارس که نخواسته اند نامشان فاش شود ادعا شده است ، هواپیمای مسافربری ایران که مورد اصابت موشک قرار گرفت درست در مسیر پرواز هواپیماهای جنگی اف 14 در حرکت بوده است . جنگنده های اف 14 این روزها بطور مرتب بر فراز ناو وینسنس برای تحریک و هشدار به پرواز در می آمدند .
این گزارش می افزاید به نظر می رسد همین اقدامات باعث شده تا فرمانده ناو آمریکا ، هواپیمای مسافربری را بجای جنگنده اف 14 هدف قرار دهد. امااین سوال باقی می ماند که چطور فرمانده ناو با همه امکانات و تجربه ای که داشته نتوانسته فرق هواپیمای مسافربری را از جنگنده اف -14 تشخیص دهد.
هواپیماهای مسافربری در سراسر جهان به تجهیزات تمام اتوماتیک برای شناسایی مجهز هستند. یک مقام آمریکایی می گوید شاید سیستم هواپیمای ایرانی از کار افتاده بود یا خاموش بوده است.
یک کارشناس فضایی می گوید رادار از ارتفاع هفت هزار پایی تفاوت هواپیمای جنگی و مسافربری را تشخیص می دهد. این گزارش در ادامه می نویسد، دو موشک به سمت هواپیمای ایرانی با 290 مسافر شلیک شد که همه مسافران آن کشته شدند.
دن مورفی در ادامه بخشی از گزارش یکماه بعد این نشریه و نتایج تحقیقات نیروی دریایی امریکا در رابطه با شلیک به هواپیمای ایرباس ایران را منتشر کرده است. گزارش 4 اوت 1988 کریستین ساینس مانیتور می نویسد، نیروی دریایی آمریکا در بررسی خود اعلام کرد که رادار ناو وینسنس بخوبی عمل نکرده و نتوانسته تشخیص دهد که این یک هواپیمای مسافربری است و اطلاعات دریافتی بصورتی بود که تصور می شد یک جنگنده نظامی در حال حرکت به سوی ناو می باشد.
این نشریه می افزاید مشخص نیست که آیا ویلیام راجرز کاپیتان کشتی آمریکایی شخصا در دستور شلیک به هواپیمای مسافربری اشتباه کرده است یا نه ! مقامات وزارت دفاع هم تا کنون در این باره اظهار نظر نکرده اند.
به گزارش نواندیش این تحلیلگر آمریکایی می افزاید اکنون مقامات اوکراین شورشیان تحت الحمایه روسیه را متهم به سقوط هواپیمای مسافربری مالزیایی می کنند .در اینجا به دو گزارش منتشر شده در روزنامه کریستین ساینس مانیتور که یکی بلافاصله بعد از فاجعه شلیک موشک به هواپیمای ایرانی در 3 ژوئیه 1988 و دیگری یکماه بعد منتشر شد ، اشاره می کنیم.
در گزارش اول که 5 ژوئیه منتشر شده، به نقل از منابع مطلع در خلیج فارس که نخواسته اند نامشان فاش شود ادعا شده است ، هواپیمای مسافربری ایران که مورد اصابت موشک قرار گرفت درست در مسیر پرواز هواپیماهای جنگی اف 14 در حرکت بوده است . جنگنده های اف 14 این روزها بطور مرتب بر فراز ناو وینسنس برای تحریک و هشدار به پرواز در می آمدند .
این گزارش می افزاید به نظر می رسد همین اقدامات باعث شده تا فرمانده ناو آمریکا ، هواپیمای مسافربری را بجای جنگنده اف 14 هدف قرار دهد. امااین سوال باقی می ماند که چطور فرمانده ناو با همه امکانات و تجربه ای که داشته نتوانسته فرق هواپیمای مسافربری را از جنگنده اف -14 تشخیص دهد.
هواپیماهای مسافربری در سراسر جهان به تجهیزات تمام اتوماتیک برای شناسایی مجهز هستند. یک مقام آمریکایی می گوید شاید سیستم هواپیمای ایرانی از کار افتاده بود یا خاموش بوده است.
یک کارشناس فضایی می گوید رادار از ارتفاع هفت هزار پایی تفاوت هواپیمای جنگی و مسافربری را تشخیص می دهد. این گزارش در ادامه می نویسد، دو موشک به سمت هواپیمای ایرانی با 290 مسافر شلیک شد که همه مسافران آن کشته شدند.
دن مورفی در ادامه بخشی از گزارش یکماه بعد این نشریه و نتایج تحقیقات نیروی دریایی امریکا در رابطه با شلیک به هواپیمای ایرباس ایران را منتشر کرده است. گزارش 4 اوت 1988 کریستین ساینس مانیتور می نویسد، نیروی دریایی آمریکا در بررسی خود اعلام کرد که رادار ناو وینسنس بخوبی عمل نکرده و نتوانسته تشخیص دهد که این یک هواپیمای مسافربری است و اطلاعات دریافتی بصورتی بود که تصور می شد یک جنگنده نظامی در حال حرکت به سوی ناو می باشد.
این نشریه می افزاید مشخص نیست که آیا ویلیام راجرز کاپیتان کشتی آمریکایی شخصا در دستور شلیک به هواپیمای مسافربری اشتباه کرده است یا نه ! مقامات وزارت دفاع هم تا کنون در این باره اظهار نظر نکرده اند.
لینک کپی شد
نظر شما