- صحرایی: اساسنامه صندوق ذخیره فرهنگیان شتر گاو پلنگیست که نمی دانیم چکاره است!
- وزیر کار: افزایش حقوق بازنشستگان ۲۲ درصد + ۶۵۰ هزار تومان است / حقوق حداقل بگیران بازنشسته ۳۵ درصد اضافه میشود
- نایب رئیس کمیسیون آموزش: معلمان و بازنشستگان به این دلیل «حق التدریس» نمی پذیرند / دولت به تعهداتش عمل کند
- شیوه نامه افزایش حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۳ اساتید و کارکنان دانشگاه آزاد تشریح شد
- جذب در آموزش و پرورش بر مبنای سوابق آموزشی معلمان
- آخرین وضعیت فرهنگیان کردستان؛ از حقوق و بیمه تا استخدام معلمان
- کف مستمری بازنشستگان تامین اجتماعی چقدر شد؟ +جزئیات ابلاغیه
- دیدن رنج و تجمعات بازنشستگان، شرمآور است
- واریز حق الزحمه امتحانات خرداد و شهریورماه 1402 معلمان
- فرهادی: 380 هزار نفر از معلمان پس از اعتراض، ارتقای رتبه گرفتند
چابهار مسیر اتصال ۳ میلیارد نفر جمعیت در سه قاره روی کره زمین است و هزینه تحریمها علیه ایران را بالا میبرد و در صورت راه افتادن خط ریلی آن، برای همیشه غیرقابل تحریم میشود، امتحانی که یکبار تجربه کرده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سواحل مکران، خط آهن چابهار ـ زاهدان و قطعه راهآهن رشت- بندر انزلی در حال ساخت است که تا کریدور شمال- جنوب را عملیاتی کند؛ کریدوری که چابهار را با درگیر کردن منافع کشورهای مختلف غیرقابل تحریم میکند.
کارشناسان میگویند رقابت بازارها حالا بر سر حمل و نقل و هزینههای آن است؛ موضوعی که بندر چابهار در آن میدرخشد. برآوردهای بینالمللی میگوید چابهار در آینده نزدیک جایگزین کانال سوئز میشود چرا که مسیر بار و کالا را نسبت به سوئز 16 روز کاهش میدهد و به صرفهترین مسیر برای اتصال بازارهای 3 میلیارد نفر جمعیت در آسیا، آفریقا و اروپا است.
غیرقابل تحریم شدن چابهار برای همیشه منوط به راه افتادن این خط ریلی بوده که 11 سال در حال ساخت است؛ تاکنون دوبار وعده تکمیل آن داده شده و هر دو بینتیجه بوده است. با دستور رهبر معظم انقلاب 300 میلیون یورو وام از صندوق توسعه ملی برای تکمیل آن اعطا شده است.
لینک کپی شد
نظر شما