- ساز و کار عضویت کامل فلسطین در سازمان ملل چگونه است؟
- آیتالله نجفی تهرانی درگذشت
- جزییات قتل مهران رحیمی قاضی سابق / 5 نفر دستگیر شدند
- مهاجری: برخی پروژه هایی که رئیس جمهور در سفرهای استانی افتتاح می کند، آنقدر کوچک است که توسط بخشدار محل هم قابل افتتاح است
- واکنش حزب جوانان به طرح نور؛ آدرس غلط ندهید! وعده دولت رفع فقر، مهار تورم و… بود
- یک وعده دولت رسما تخیلی اعلام شد!
- آقایان دولت! لطفاً به جای ارجاع به سدسازی در سریلانکا درباره بلوچستان، چای دبش و وعدههای دادهشده تان حرف بزنید!
- واکنش تند پسر بزرگ امام خمینی(ره) به تذکر حجاب یک روحانی به همسرش
- تصاویری گویاتر از صدها مقاله : فرمانده انتظامی از طرح "کاملاً فرهنگی و اجتماعی" می گوید و روحانیون "لباس چریکی" پوشیده اند!
علت سقوط هواپیمای تهران-یاسوج اعلام شد/ خلبان کوه را ندیده است
به گزارش تسنيم، سازمان هواپیمایی کشوری با انتشار گزارش مقدماتی سقوط هواپیمای پرواز #تهران_یاسوج به انجام عمل قلب باز خلبان این پرواز و بی توجهی هواپیمایی آسمان به این محدودیت اشاره کرده است.
پرواز برای کاهش ارتفاع به 17000 پایی مجاز شده بوده است اما کرو ابتدا با تنظیم ارتفاع 15000 پا روی خلبان خودکار اقدام به آغاز کاهش ارتفاع کرده و سپس ارتفاع 14000 پا را روی اتوپایلوت ست کرده اند و از ارتفاع مجاز شده و ارتفاع ایمن منطقه پایین تر آمده اند.
سیستم های هواپیما از جمله موتورها و سیستم یخ زدایی طبق خواست خلبان ها کار می کرده و مشکل فنی تا این لحظه دیده نشده است.
کرو در ساعت 9:31:14 هشدار استال دریافت کرده اند. سرعت هواپیما در این لحظه 117 نات و گشتاور موتورها روی 67 درصد بوده است. هواپیما سپس هشدار GPWS دریافت کرده است.
خلبانان تا ثانیه ای قبل از برخورد به دلیل پوشش ابر متوجه وجود کوه در روبرو نشده اند و در لحظه آخر با مشاهده کوه سعی در انجام مانور شدیدگردش به چپ جهت پرهیز از برخورد داشته اند که بی نتیجه بوده است.
لینک کپی شد
نظر شما