معمای بی پاسخ 84 روزه پرواز ام.اچ 370

عملیات جست وجو برای یافتن پرواز ام.اچ 370 خطوط هوایی مالزی در آب های جنوبی اقیانوس هند که امواج رادیوی احتمالی مرتبط با جعبه سیاه این پرواز دریافت شده بود، بدون نتیجه پایان یافت.

به گزارش ایرنا، مرکز عملیات جست وجوی این پرواز در استرالیا روز جمعه تایید کرد که تجهیرات زیردریایی استفاده شده در منطقه مورد جست وجو کوچکترین اثری از این هواپیما پیدا نکرد.

کشتی استرالیایی سپر اقیانوس که زیردیایی بلوفین 21 ساخت آمریکا را حمل کرد پس از جست وجو در منطقه به وسعت 850 کیلومتر مربع مجبور به ترک این منطقه شد.

ˈمایکل دینˈ معاون فرمانده یک ناو آمریکایی اعلام کرد که شواهد موجود نشان می دهد امواج رادیویی دریافت شده که پیش از این تصور می شد متعلق به جعبه سیاه این پرواز باشد، مرتبط با این پرواز نیست.

وی افزود: اگر این امواج متعلق به ضبط کننده های صدا و سایر داده پردازهای این هواپیما بود، امکان دست یافتن به آن حاصل شده بود.

ˈوارن تروسˈ معاون نخست وزیر استرالیا نیز بدون اظهارنظر در مورد اینکه آیا امواج دریافت شده متعلق به این پرواز بوده است یا خیر، گفت که جست وجوها در محل دریافت امواج رادیو متمرکز بود، زیرا آنها بهترین اطلاعات موجود محسوب می شدند.

ˈتونی ابوتˈ نخست وزیر استرالیا 25 فروردین با قاطعیت اعلام کرده بود که امواج رادیویی دریافت شده به پرواز ام.اچ 370 تعلق دارد.

کشتی گشتی چینی ˈهای شون 01ˈ روز 16 فروردین و کشتی های دیگر طی چند روز پس از آن اعلام کردند علایمی را در آب های جنوب اقیانوس هند دریافت کرده است که احتمال می رود از جعبه سیاه هواپیمای ناپدید شده مالزی ارسال شده باشد.

با شکست عملیات جست وجو برای یافتن هواپیمای بوئینگ 200-777 ای.آر در منطقه 850 کیلومتر مربعی، اکنون گروه جست وجوی این پرواز درصدد است با استفاده از تجهیزات پیشرفته تر کف اقیانوس را در یک محدوده 60 هزار کیلومتر مربعی جست وجو کند.

هر چند که هزینه عملیات جست وجو تاکنون اعلام نشده است اما استرالیا پیش بینی می کند که مرحله دوم عملیات جست وجو در منطقه 60 هزار کیلومتر مربعی حدود 60 میلیون دلار هزینه در بر داشته باشد.

در حالی عملیات گروه جست وجو بدون نتیجه باقی مانده است که مالزی ادعا می کند همه آنچه که در توان داشته انجام داده است. اما با این وجود خانواده سرنشینان این پرواز، مالزی را متهم به پنهان کاری و عدم انتشار اطلاعات می کنند.

مالزی هفته گذشته با انتشار داده های ماهواره ای اینمارست که خانواده سرنشینان ام.اچ 370 آن را ناقص می دانند، بار دیگر موجی از انتقادات را متوجه خود کرد.

پرواز ام.اچ 370 مالزی 17 اسفند سال گذشته و 84 روز پیش حدود یک ساعت پس از برخاستن از باند فرودگاه بین المللی کوالالامپور و در مسیر پکن با 239 مسافر و خدمه پرواز که دو جوان ایرانی نیز در بین آن ها بودند از صفحه رادارها ناپدید شد و مالزی پس از احتمال سقوط آن در جنوب اقیانوس هند مدیریت این بحران و عملیات جست وجو را به استرالیا سپرد.

تلاش تاکنون برای یافتن این هواپیما بی نتیجه بوده است و رسانه ها و کارشناسان دلایل مختلفی برای ناپدید شدن آن از جمله سقوط بر اثر اصابت موشک آمریکا را مطرح می کنند و تاکید دارند به این دلیل نیز اطلاعات این هواپیما منتشر نمی شود و آمریکا در حال انحراف افکار عمومی است.

گزارش خطا

X Share

Telegram Google Plus Linkdin

Cloob Facenama

لینک کپی شد

نظر شما

قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.

پربازدید ها
پربحث ترین

ویتکاف: توافق با حوثی ها فقط یک مقدمه بود، اگر اسرائیل به خود نیاید، حتی توافق قرن نیز بدون آن بسته خواهد شد؛ آمریکا منتظر نخواهد ماند (۲ نظر)

دومین خرید پرسپولیس پس از جذب فخریان نهایی شد: اینبار یک مهاجم! (۱ نظر)

آخرین اخبار
عکس و فیلم