- در مناظره جنجالی حامد کاشانی و سلیمانی اردستانی درباره شهادت حضرت زهرا چه گذشت؟ + واکنشها
- عباس پالیزدار بازداشت شد
- سنگ پرانی به درفش کاویانی ضربه زدن بر اقتدار و هویت مردم ایران است
- پزشکیان: با تهدید و امر و نهی نمیتوان جامعه را تغییر داد
- منتشر کننده فیلم عروسی دختر شمخانی خط سفید داشته است+ عکس
- واکنش وزارت خارجه به ادعای صادق کوشکی درباره خوردن ۲۷۰ کیلو آجیل و پاستیل در وین توسط ظریف و تیم برجام!
- محسنی اژهای: برخی از افرادی که زمانی انقلابی دوآتشه بودند، مصرحات قانون اساسی را انکار میکنند
- واکنش سخنگوی وزارت خارجه به ادعاهای بنبست در مذاکرات و دخالت در امور لبنان / اعلام دلیل سفر مقام عربستان
نقطه اختلاف ایران و جمهوری آذربایجان کجاست؟(نقشه)
طی هفته های گذشته دریافت عوارض از کامیون های ایرانی عازم ارمنستان از سوی دولت آذربایجان سبب اختلافاتی بین دو کشور همسایه شده است.
به گزارش عصرایران، دولت آذربایجان پس از پیروزی در جنگ سال گذشته بر سر کنترل منطقه قره باغ، بخشی از جاده مواصلاتی بین ایران و ارمنستان را تحت کنترل درآورده است و از چند هفته پیش در همین بخش اقدام به استقرار گشت های پلیس و دریافت عوارض از کامیون های ایرانی عازم ارمنستان می کند.
برای هر کامیون عبوری ایرانی 130 دلار عوارض هنگام رفت و 130 دلار نیز هنگام برگشت گرفته می شود و بسته به نوع محموله و بزرگ بودن کامیون ها عوارض دریافتی حتی بیشتر است. حتی دولت باکو اقدام به بازداشت 2 راننده ایرانی به خاطر عدم پرداخت عوارض کرده است.
در نقشه زیر قسمتی که در کادر قرمز آمده نقطه اصلی اختلاف بین ایران و جمهوری آذربایجان است. این منطقه پیش از جنگ سال گذشته در کنترل ارمنستان بوده و حالا به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است.

این قسمت که بیش از 20 کیلومتر است بخشی از کریدور ارتباطی شمال – جنوب ایران به منطقه قفقاز و خاک ارمنستان است.
مسیر جاده ای " کاپان" به گوریس" که 80 کیلومتر است و بیش از 20 کیلومتر آن پس از جنگ پارسال به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است و "الهام علی اف" رییس جمهوری آذربایجان 2 روز پیش در مصاحبه ای دریافت عوارض از کامیون های ایرانی را در راستای حق حاکمیتی کشورش بر این منطقه دانسته است.
البته ایران و ارمنستان برای خلاصی از مزاحمت های دولت آذربایجان یک مسیر جایگزین دارند که هنوز تکمیل نشده و در صورت تکمیل عملیات احداث این مسیر، نیازی به عبور کامیون های ایرانی از مسیر کاپان - گوریس نخواهد ماند.
مسیر جایگزین به دلیل کوهستانی بودن و نیاز به احداث یک تونل چند کیلومتری برای تکمیل، نیاز به سرمایه گذاری چند صد میلیون دلاری دارد.
منابع دولت ارمنستان البته مدعی اند این مسیر جایگزین را تا پایان پاییز امسال افتتاح خواهند کرد، اما کوهستانی بودن مسیر و نیاز به احداث تونلی پرهزینه تکمیل نهایی آن را در آینده نزدیک با توجه به امکانات مالی و فنی دولت ارمنستان، با تردیدهایی مواجه کرده است.
اقایانی که در جنگ قره باغ از الهام علی اف صهیونیست طرفداری کردند نتیجه طرفداریشان را ببینند که ماردر آستین پرورش دادند.
خاک بر سرمون چقدر بدبختمون کردن که به آذربایجان هم باید باج بدیم!!!
گاهی برای کشورهای بی در پیکر میلیاردها هزینه میکنیم خوب یک جاده توی ارمنسنان بزنیم. اگه یکم غیرت دارید یک جاده بزنین رییس جمهور آذربایجان دهنشو ببنده. اما کو غیرت؟ 
