- چرا زیر چشم سیاه میشود؟ / علت گودی زیر چشم و درمان آن
- چگونه گوشی را به تلویزیون وصل کنیم!؟ / نحوه اتصال موبایل آیفون و اندروید
- اعلام وضعیت آب و هوای تهران و کشور از سوی سازمان هواشناسی
- خواص انگشتر حرز امام جواد (ع) چیست!؟
- نقدی بر سخنان اخیر رضامراد صحرایی؛ آموزش و پرورش ایران ؛ الگو یا عبرت؟!
- ماجرای آشنایی مولانا و شمس / از عشق نافرجام کیمیا خاتون تا گوهر و کرا خاتون!
- کهنسالترین معلم ایران درگذشت
- جزئیات پرداخت پاداش پایان خدمت و معوقات ایثارگران/افزایش مستمری والدین شهدا
- معلمان مهمان دانشآموزان میشوند!
- دعا برای آمرزش و شادی روح اموات که ثواب بسیار دارد: اللّهُمَّ اغفِر لِلمُومِنینَ وَ المُومِنَاتِ وَ المُسلِمینَ وَ المُسلِمَاتِ + ترجمه
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: ظرفیت زیست محیطی هسته مرکزی شهر و تعداد خودروهایی که میتواند پذیرا باشد باید تعیین شود، اگر این ظرفیت مشخص شود بیشتر از آن تعداد مجوز داده نخواهد شد.
به گزارش برنا، سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران، درباره فروش مازاد طرح ترافیک به صورت روزانه، اظهار کرد: باید برای تعیین ظرفیت محدود طرح ترافیک ارزشیابی دقیقی انجام دهیم.
وی با اشاره به اینکه ظرفیت زیست محیطی هسته مرکزی شهر و تعداد خودروهایی که میتواند پذیرا باشد باید تعیین شود، ادامه داد: اگر این ظرفیت مشخص شود بیشتر از آن تعداد مجوز داده نخواهد شد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه ساز و کارهای صدور مجوز روزانه طرح ترافیک باید تغییر کند، تصریح کرد: طبقات خاصی که نیازمند مجوز هستند مانند بیماران خاص، معلولان و جانبازان، افرادی که شغلشان درون محدوده است باید مدنظر قرار دهیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران افزود: مبلغی برای ورود به محدوده طرح ترافیک از مردم طی ۴۰ سال گذشته دریافت میشد که این مبالغ باید صرف بهبود کیفیت آمد و شد در شهر تهران شود؛ به عنوان مثال صرف توسعه حمل و نقل و ترافیک و ... شود.
وی با بیان اینکه مردم باید بدانند پولی که بابت طرح ترافیک پرداخت میکنند مستقیما صرف بهبود ترافیک شهری خواهد شد، ادامه داد: در کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تمام تلاش خود را میکنیم که طرح برای سال ۱۴۰۱ اصلاح شود.