- انتصاب سه مداح در شهرداری تهران تائید شد
- توییت قابل تامل حسن روحانی درباره جنگ ۱۲ روزه
- سخنگوی دولت، تکلیف قیمت بنزین را روشن کرد
- ادعای مشاور جلیلی: قرار است دولت نرخ سوم بنزین را با ۵۰۰ درصد افزایش اعلام کند
- این آقا فکر میکند چون روحانی است اجازه دارد هر کاری بکند!
- کنایه سفیر ایران به کوروش نامیدن «ترامپ»
- قدردانی القسام از تیم محافظان اسرای صهیونیستی/ از «یگان سایه» مقاومت چه میدانیم؟
- تندروهای داخلی، خودشیفته هایی هستند که با وجود شعار علیه غرب، روشهای آنها را کاملا اجرا می کنند
فایده "آزادسازی واردات خودرو" با وجود قوانین دست و پاگیر چیست؟!
نواندیش- محمد صادقی: روز گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه واردات خودرو آزاد شد، سیدرضا فاطمیامین در این رابطه اظهار کرد: در شرایط کنونی با توجه به اینکه تولید خودرو بسیار کمتر از تقاضای بازار است، واردات برای تنظیم و کنترل بازار آزاد خودرو ضروری است. در آییننامه پیشنهادی واردات خودرو، به انتقال فناوری برای بهبود کیفیت صنعت خودرو توجه ویژهای شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: هماکنون خودروهای اقتصادی که در سبد تولید خودروسازان قرار دارند از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند و تولید آنها باید متوقف شود.
وی افزود: تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی در راستای تأمین این نوع خودروهاست که وضعیت مطلوبی در سبد محصولات شرکتهای خودروسازی داخلی ندارد و در راستای حمایت از اقشار با درآمد متوسط و کمدرآمد جامعه است.
این خبری است که مدت ها است بسیاری منتظر شنیدن آن هستند و برخی هم البته به اشتباه گمان می کنند تصویب چنین قانونی لزوما به معنای کاهش قیمت خودرو داخلی یا واردات خودرو ارزان قیمت خارجی است بنابر این همه چی در بازار خودرو گل و بلبل خواهد شد، باوری که به یک دلیل عمده اشتباه است!
در حقیقت باید گقت آزاد شدن واردات خودرو مادامی که سود گمرکی و دیگر مقررات وجود دارد تفاوتی به حال عامهی مردم یعنی قشر متوسط ندارد و هیچ فایده ای نصیب آن ها نمی کند و باز هم فقط سرمایهدارها حق انتخاب بیشتری دارند و وارد کنندهها با واردات خودروی خارجی سود بیشتری میبرند!
در این راستا هم باید گفت بازار خودرو و قوانین مربوط به آن هم نیازمند اصلاحی اساسی است و صرفا با تیتر مثبت زدن اقتصاد و اوضاع زندگی مردم در ابن حوزه اصلاح نمیشود!