- وزارت آموزش و پرورش این فرهنگیان بازنشسته را مجددا به کار دعوت کرد
- گیلانشاه خالدار منقرض شد / وداع با پرنده ناب حیات وحش ایران + عکس
- تجمع جمعی از معلمان بازنشسته مقابل مجلس / جزئیات مطالبات فرهنگیان
- پیش بینی آب و هوای تهران در ۳ روز آینده
- گوسفند عاشق نوشیدن چای را ببینید! (ویدئو)
- پیش بینی هواشناسی از وضعیت آب و هوا فردا سه شنبه ۲۹ آبان
- ۶ مرحله بهره مندی معلمان از رتبه بندی + جزئیات و لینک
- روز جهانی مرد ۱۴۰۳ چه روزی است؟ هدف از روز جهانی آقایان
- حقوق این پرسنل آموزش و پرورش در سال آینده افزایش می یابد
- هشدار زرد هواشناسی در پی افزایش آلودگی هوا در ۶ استان
از کشتی یونانی تا شهر زیرزمینی کاریز در سفر به کیش
کشتی یونانی یکی از معروف ترین جاذبه های گردشگری جزیره کیش است.
این کشتی بزرگ در 13 مرداد 1345 در نزدیکی روستای "باغو" این جزیره به گل نشست.
این کشتی بزرگ در سال 1322 توسط شرکت ویلیام همیلتون در گلاسکو ساخته شد و در آب رها شد.
وزن کشتی در زمان ساخت 7061 تن و طول آن 136 متر بود. این کشتی بین مالکان مختلف انگلیسی و ایرانی دست به دست شده بود و آخرین مالک یک مرد یونانی بود.
داستان کشتی یونانی:
عصر یکی از روزهای گرم بود که مردم باغوی این جزیره متوجه شدند کشتی عظیمی در ساحل دریا به گل نشسته است و متوجه شدند کشتی بدون مسافر و خدمه تنها مانده است. هدیه خلیج فارس به مردم جزیره.
در مورد تور کیش در ساست سفر باتو بخوانید:
https://safarbato.co/%DA%A9%DB%8C%D8%B4
دلیل اصلی زمین گیر شدن شناور 23 ساله هنوز مشخص نیست، اگرچه داستان هایی برای اثبات این حادثه وجود دارد، مانند هوای مه آلود و دید محدود برای کاپیتانی که اسکله را از دست داده، عدم وجدان منطقی کاپیتان، عشق ناخدا به دختری از روستای باغو که عمداً یک کشتی در روستا را به عنوان یادبود ویران کرده است، اما در بین آنها گرفتن حق بیمه بالا قابل قبول تر از دلایل دیگر است.
زیرا زمانی که کشتی آسیب می بیند، شرکت بیمه انگلیسی مبلغ هنگفتی را برای جبران خسارت پرداخت می کند. پس از غرق شدن کشتی، تمام خدمه کشتی را تخلیه کرده و کشتی را به آتش می کشند.
یکی از زیبایی های اصلی، تصویر کشتی در غروب خورشید است، خورشید در افق ناپدید می شود و رنگ های قرمز و نارنجی همزمان آسمان را می پوشانند و کشتی مانند یک نقاشی به نظر می رسد، بسیاری از مردم فقط برای تماشای غروب زیبا و رویایی و عکاسی از کشتی یونانی به این مکتن میروند. البته در روزهای خاص کشتی با نورهای رنگی تزیین می شود که زیبایی آن را چند برابر می کند. در اطراف این منطقه فعالیت های جالبی برای بازدیدکنندگان انجام می شود که یکی از آنها شترسواری و اسب سواری است و علاوه بر آن مجسمه های بزرگ و متنوعی را در ساحل طراحی کرده اند که هم فضای زیبایی ایجاد می کند و هم فرصت مناسبی برای عکاسی است; علاوه بر این یک پارک ساحلی درست در کنار آن به مساحت 60000 مترمربع قرار دارد که امکانات تفریحی مانند بوفه، کافه تریا، رستوران، آمفی تئاتر و ... را ارائه می دهد و همچنین دارای کابین هایی برای اجاره دوچرخه است. البته این پارک در حال توسعه است و بخشی از آن هنوز به طور کامل باز نشده است، سالن بدنسازی، رستوران های زیادی و .... بخشی از مواردی است که به مجموعه اضافه می شود و همچنین بخشی برای اجاره اسکیت در نظر گرفته شده است.
از آنجایی که کشتی یونانی در سواحل جزیره کیش به گل نشست، هیچکس حتی صاحبان آن نتوانستند آن را از این مکان خارج کنند، بنابراین این غول آهنی به ویژه در غروب خورشید به جاذبه ای برای گردشگران و عکاسان تبدیل شد.
شهر زیرزمینی کاریز
شهر زیرزمینی کاریز یکی از جاذبه های تاریخی و باستانی این جزیره است که به دلیل قدمت و زیبایی خیره کننده به یکی از مکان های دیدنی این جزیره تبدیل شده است. از این رو گردشگران زیادی به این جزیره می آیند و از این قنات باستانی دیدن می کنند.
جزیره کیش برای خیلی ها جزیره ای تفریحی برای خرید یا تماشای ساحل است و خیلی ها فکر نمی کنند در این جزیره که شهری مجلل و پر زرق و برق است، با اثر تاریخی هزار ساله روبرو شوند.
این جزیره به عنوان جزیره ای در خلیج فارس که در اکثر فصول سال هوا گرم و مرطوب است، شرایط زندگی سختی را برای ساکنان خود به خود دیده است. حدود 2500 سال پیش (حدود دوره هخامنشیان و مادها) ساکنان این سرزمین برای فرار از گرمای بی سابقه هوا راه حل دیگری اندیشیدند و آن ایجاد منطقه زیرزمینی بود. این روش که در شهرهای کویری مانند یزد نیز استفاده می شود به ایجاد فضایی با دمای پایین و دور از نور مستقیم خورشید کمک می کند.
با تور استانبول سفر کنید:
https://safarbato.co/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%A8%D9%88%D9%84
در شهر زیرزمینی کاریز راهروها و اتاق نشیمن وجود دارد. اما کاربرد اصلی این کانال ها همانطور که از نامش پیداست قنات یا است. مانند سایر قنات ها در مناطق کویری، کانال های اصلی آب را از یک منطقه طولانی زیرزمینی عبور می دهند. حرکت آب های زیرزمینی از تبخیر آب های سطحی جلوگیری می کند.
آبی که به این کاریز سرازیر شده است ناشی از بارندگی های فصلی در این جزیره است. آب جاری در این کاریز توسط مرجان ها و ساختار آن تصفیه شده و به آب شیرین و سالم تبدیل می شود. این آب در گذشته زمانی که دسترسی به منابع آبی مشکل بود، بسیار ارزشمند بود.
عمیق ترین نقطه این کاریز 16 متر است. از آنجایی که این جزیره یک صخره مرجانی است، این کاریز در اصل از یک صخره مرجانی کنده شده است. به همین دلیل، وقتی در اطراف آن قدم می زنید، وقتی به دیوارها و سقف نگاه می کنید، هنوز فسیل ها و مرجان های باستانی با قدمت میلیون ها سال را می بینید.
شهر زیرزمینی کاریز به لطف سرمایه گذاری بخش خصوصی اکنون به یک مجموعه فرهنگی و اجتماعی تبدیل شده است. در این شهر رستوران ها، کافه ها و مغازه های صنایع دستی و همچنین یک آتلیه عکاسی برای عکاسی با لباس های سنتی جنوبی وجود دارد.
برای ثبت شرکت در ترکیه و اجاره دفتر مجازی از سایت زیر دیدن کنید:
یکی دیگر از قسمت های شهر زیرزمینی کاریز موزه خلیج فارس است که مجموعه ای از اسناد و مدارک تاریخی مربوط به تاریخ خلیج فارس و زندگی در آن و اطراف آن نگهداری می شود. همچنین در این شهر شگفت انگیز نمازخانه یا مسجدی وجود دارد که قدمت آن به دوران اسلامی می رسد و می توان گفت اولین و تنها مسجد مرجانی جهان است.