- شیوه درخواست کارت سوخت جدید + جزئیات، مدارک مورد نیاز و لینک
- اطلاع از جدول خاموشی و قطع برق در تهران + لینک و کد دستوری برق من
- آبله مرغان تا چند روز واگیر دارد؟ + درمان
- پاسخ رد هایده به خواستگاری احمدشاه قاجار + عکس
- روزهای قمر در عقرب سال ۱۴۰۴ : آغاز سال نو با نحسی! (جدول)
- راهنمای استفاده از سپینو بانک صادرات برای کارت رفاهی معلمان و فرهنگیان + مراحل
- خواص بی نظیر کلم بروکلی که نمی دانستید
اظهارات نعمت زاده درباره حادثه اتوبان تهران-قم
محمدرضا نعمت زاده در گفت و گو با خانه ملت، پس از پایان جلسه کمیسیون عمران با موضوع حادثه آزادراه تهران ـ قم، گفت: از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت هم خودرو و هم لاستیک اتوبوس حادثه آزاد راه تهران - قم استاندارد بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ظاهرا لاستیک اتوبوس حادثه آزاد راه قم وارداتی بوده اما این که چگونه وارد شده است را موسسه استاندارد بررسی می کند گفت: از نظر وزارت صنعت هم خودرو و هم لاستیک آن استاندارد بوده است.
محمدرضا نعمت زاده در گفت و گو با خانه ملت، پس از پایان جلسه کمیسیون عمران با موضوع حادثه آزادراه تهران ـ قم، گفت: از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت هم خودرو و هم لاستیک اتوبوس حادثه آزاد راه تهران - قم استاندارد بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه گفته می شود لاستیک ها وارداتی بوده است تاکید کرد: ظاهرا لاستیک وارداتی بوده اما این که چگونه وارد شده از سوی موسسه استاندارد در دست بررسی است و با تکمیل بررسی ها نتیجه اعلام خواهدشد.
نعمت زاده در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه آیا لاستیک ها چینی بوده است گفت: هنوز چینی بودن لاستیک ها تایید نشده است و نمی دانیم و باید این موضوع نیز مورد بررسی قرارگیرد.
وی با تاکید بر این که آخوندی وزیر راه و شهرسازی مسئول بررسی علل حادثه تهران – قم است به خانه ملت گفت: در جلسه دیروز کمیسیون عمران مجلس، آخوندی وزیر راه و شهرسازی و دستگاههای مربوطه نظرات خود را درباره این حادثه بیان کردند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: هر چند آقای آخوندی بررسیهای خود را انجام داده اند اما هنوز بخشی از بررسیها باقی مانده و قرار است گزارشها کامل شود.
نعمت زاده در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار ما مبنی براینکه همیشه هنگام وقوع چنین حوادثی وزارتخانه ها مشکل را به گردن یکدیگر می اندازند، گفت: ما با کسی دعوا نداریم و باید منتظر تکمیل گزارش ها باشیم.
گفتنی است رئیس کمیسیون عمران مجلس در جلسه روز گذشته این کمیسیون با محوریت بررسی عوامل حادثه تهران – قم گفت: به نظر می رسد که با وجود خدمات فراوان توجه به ایمنی در جاده ها در سطح مطلوبی نیست و باید برای آن تدابیری اندیشیده شود.
به گفته هاشمی این حادثه و حوادث مشابه علت های مختلفی دارند، اما نباید با گذر زمان شاهد بی توجهی به حل ریشه ای مشکلات باشیم بلکه این حوادث تکان دهنده باید ما را در اجرای وظایف مان باید بیش از پیش موظف سازد.
در ادامه این جلسه هم رئیس اورژانس کشور با ارائه گزارشی از خدمات رسانی به مصدومان حادثه افزود: روند بستری و درمان مصدومان مطلوب بود و تا کنون نیز همه مصدومان مرخص و یا مداوا شده اند و تنها یک کودک هفت ساله به دلیل آسیب دیدگی از ناحیه گردن در بیمارستان بستری است اما حال عمومی اش خوب است و به زودی مرخص می شود.
رئیس پلیس راه کشور نیز با بیان اینکه ماموران راهنمایی ورانندگی در موعد مقرر قانونی در محل حادثه حضور یافتند گفت: کار کارشناسی برای پیگیری ابعاد گوناگون علت این حادثه صورت گرفته است و به نتایجی نیز در این باره دست یافته ایم.
مهماندار افزود: علت اصلی حادثه ، دو پوسته شدن لاستیک سمت راننده اتوبوس اسکانیا بوده در حالیکه شصت درصد لاستیک هنوز بدون استفاده باقی مانده است.
نائب رئیس کمیسیون عمران نیز شرکت اتوبوسرانی مربوط را در این حادثه مقصر دانست و گفت: متاسفانه شرکت مربوط در حالیکه در پایانه مستقر بوده کنترل فنی بر اتوبوس ها قبل از حرکت نداشته است.
لینک کپی شد
نظر شما
قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.