- مادری که مجبور شد در ازای هزینه ثبتنام فرزندش مدرسه را نظافت کند/ واکنش آموزش و پرورش
- پدرم مرا به بنای افغانی روستا فروخت /حالا زن او هستم با دو فرزند بی شناسنامه
- آموزش و پرورش با این معلمان برخورد میکند
- چرا ارث دختر نصف پسر است؟
- جزئیات ثبتنام دورههای مهارتآموزی دانشگاه فرهنگیان
- آموزش و پرورش زمان آزمون استخدامی جدید دبیری را اعلام کرد
- نتایج نهایی پذیرش کاردانی به کارشناسی ناپیوسته سال ۱۴۰۳ اعلام شد + لینک سازمان سنجش
- زمان اعلام نتایج آزمون استخدامی آموزش و پرورش + لینک
جابهجا کردن لاستیکهای فرسوده جلو با لاستیکهای عقب، درست یا غلط؟
خبرآنلاین: لاستیک از جمله بخشهای مهم خودرو به حساب میآید که تعویض و جابهجایی آن باید مطابق روش درست و استاندارد باشد تا از بروز هرگونه نقص جلوگیری شود.
برخی از افراد درباره تعویض لاستیکها و چگونگی جابجایی آنها، باورها و رفتارهای متفاوتی دارند. زمانی که لاستیکهای فرسوده جلو نیاز به تعویض دارند، برخی از افراد این لاستیکها را با مدلهای نو و جدید عوض میکنند؛ اما نکته مهم اینجاست که میتوان اندکی تامل کرد. به جای تعویض لاستیکهای فرسوده محور جلو با با نمونه نو، میتوان آنها را روی محور عقب قرار دهیم و لاستیکهایی را که در پشت بودند به جلو منتقل کنیم.
برخی از افراد شاید این روش را بدانند، اما مدیر فنی شرکت لاستیکسازی میشلین در بریتانیا، برایان پورتئوس، اخیراً اعلام کرد که نیمی از رانندگان بریتانیایی نمیدانستند که این کار در زمان بهروزرسانی لاستیکها ضروری است! حتی بسیاری از فروشندگان لاستیک نیز از این موضوع بیخبرند.
اما چه منطقی پشت این روش وجود دارد؟ پاسخ این سوال، یک سوال دیگر است! چرا میخواهید بهترین لاستیکها را در عقب داشته باشید، در حالی که قسمت جلویی است باید تمام کارهای مهم و ترمزهای سنگین را انجام دهد؟ همه اینها به ثبات خودرو مربوط میشود.
هنگامی که خودرو پایدار است، در واقع میبینید که ترمز و کشش کافی از لاستیکهای نیمه فرسوده در جلو نشات میگیرد. نکته مهم این است که درک و کنترل هر گونه لغزش در قسمت جلو برای راننده آسانتر خواهد بود.