- انتخاب سه نفر برای جانشینی رهبری صحت دارد؟
- گوسفند عاشق نوشیدن چای را ببینید! (ویدئو)
- آهنگ ای دریغا - محسن چاوشی (موزیک ویدئو)
- غزاله اکرمی بازیگر نقش سوجان در سریال سوجان کیست!؟
- آنچه باید درباره پدر موشکی ایران بدانید؛ شهید حسن تهرانی مقدم چه کرد!؟
- کلیپ مبتذل و نامتعارف گیلان چرا تولید و پخش شد؟
- ساعت پخش و تکرار سریال «سوجان» از شبکه یک
- تصاویر حضور شاه در خلیجفارس +اظهاراتش درباره نیروی دریایی ایران
جهانگیری از حرم عبدالعظیم (ع) و راه آهن ری دیدن کرد
معاون اول رییس جمهوری در اولین ساعات روز پنجشنبه با حضور در حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در شهرری از بخش های مختلف حرم مطهر و ایستگاه شهرری بازدید کردند.
معاون اول رییس جمهوری در اولین ساعات روز پنجشنبه با حضور در حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در شهرری از بخش های مختلف حرم مطهر و ایستگاه شهرری بازدید کردند.
به گزارش ایرنا، اسحاق جهانگیری در این دیدار که همزمان با پنجشنبه آخر سال و ایام فاطمیه انجام شد در جریان روند بهسازی برخی قسمت های حرم عبدالعظیم حسنی (ع) قرار گرفت.
در این دیدار هدایت الله جمالی معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان ری و عباس سلیمی معاون فرهنگی و امور زائرین آستان مقدس عبدالعظیم حسنی (ع) معاون اول رییس جمهوری را همراهی می کرد.
در ادامه بازدید معاون اول رییس جمهوری از ایستگاه راه آهن شهرری سامانه الکترونیکی قطارهای مسافربری تهران مشهد نیز به بهره برداری رسید.
سیستم کنترل اتوماتیک قطار برای نخستین بار در کشوربه بهره برداری رسید
در آستانه سفرهای نوروز 94 با حضور معاون اول رییس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی بهره برداری از سیستم کنترل اتوماتیک قطار برای نخستین بار در کشور در مسیر تهران مشهد آغاز شد.
به گزارش ایرنا سیستم پیشرفته کنترل اتوماتیک قطار از جمله سیستم های تامین ایمنی در شبکه حمل و نقلی است که برای اولین بار در کشور به دست متخصصان توانمند ایرانی طبق آخرین استاندارهای روز دنیا در این مسیر طراحی و اجرا شده است.
با بهره برداری از این سیستم سرعت قطار با توجه به نوع آن مجوز حرکت و مشخصات مسیر تایید شده و کنترل شده و این مساله باعث کنترل سرعت و تامین ایمنی بیشتر در مسیر می شود.
همچنین این سیستم باعث می شود که هر گونه حرکت قطار بر روی خط آهن به صورت اتوماتیک انجام شود و این مساله باعث کاهش خطای انسانی و در نتیجه افزایش ایمنی سفر با قطار می شود. اکنون در فاصله بین دو ایستگاه تنها یک قطار می تواند حرکت کند اما با استفاده از این سیستم بین دو ایستگاه حرکت می نماید و این امر سبب خواهد شد جابجایی مسافر و حمل بار در مسیر تهران مشهد افزایش قابل توجهی پیدا کند این پروژه در محور تهران مشهد در 51 ایستگاه و به طول 925 کیلومتر ایجاد شده و تجهیزات ایستگاهی و محوطه آن در این ایستگاهها نسب شده است تا هرگونه تردد قطار در این مسیر به صورت اتوماتیک کنترل شود.
لینک کپی شد
نظر شما
قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.