- سه خبر مهم برای کارمندان و حقوق بگیران در اردیبهشت 1404/ چه کسانی میتوانند دورکار شوند؟
- اعلام زمان آزمون استخدامی ۱۰۰ هزار نفر در دولت؛ آموزش و پرورش رکورددار جذب می شود
- خبر مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری از صدور احکام معلمان بازنشسته 1400 و زمان پرداخت معوقات
- هشدار: شیوع مجدد کرونا در کشور اعلام شد
- توضیح معاون وزیر درباره پرداخت حق التدریس فرهنگیان و امتحانات خرداد
- آخرین وضعیت پرداخت معوقات معلمان بازنشسته ۱۴۰۰ به روایت مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری
- خانه کارگر: هنوز ۱۱ کارگر اسکله شهید رجایی مفقودند
- حاجی بابایی: ۷۰ درصد ایدههای نظام رتبهبندی معلمان اجرایی نشده است /اعتبار پیش بینی شده برای فوق العاده ویژه فرهنگیان
- اطلاع از جدول خاموشی و قطع برق در تهران + لینک و کد دستوری برق من
- ناگفته های قتل وحشیانه دختر و پسر جوان
فرضیه تازه درباره گم شدن هواپیمای مالزی
یک کارشناس حمل و نقل هوایی فرضیه جدیدی را در ارتباط با ناپدید شدن اسرارآمیز هواپیمای مسافربری MH370 مالزی مطرح کرد. این هواپیما در 8 مارس سال گذشته با 239 مسافر در سفر خود از کوالالامپور به پکن به شکل مرموزی ناپدید شد و هیچ اثری از مسافرانش یافت نشد.
به گزارش روزنامه ایران در ادامه نوشته است: «رابرتسون» - کارشناس حمل و نقل هوایی - معتقد است که کابین خلبان هواپیمای MH370 با گاز منواکسید کربن مرگبار پر شده و باعث بروز خفگی و آتشسوزی در این هواپیما گشته است. منواکسید کربن از باتری لیتیوم همچون باتریهای لپتاپ که در محموله پرواز بوده منتشر شده است.
به عقیده این کارشناس، هواپیمای خطوط هوایی مالزی قبل از سقوط آتش گرفته است و خلبان هواپیما پس از آتشسوزی قصد داشته تا نقطهای را برای فرود اضطراری بیابد.
بنا بر فرضیه این کارشناس، هواپیما در نقطه دیگری که به دنبالش میگشتهاند سقوط کرده است. جستوجوی هواپیمای MH370 با بیشترین هزینهها یکی از گرانترین جستوجوهای دریایی شناخته شد اما با وجود این هیچ ردی از هواپیما و سرنشینانش یافت نشد.
رابرتسون کارشناس حمل و نقل هوایی در وبسایت خود یادآور شده که هواپیما در منطقه غرب اقیانوس هند و در غرب استرالیا در دریا سقوط کرده است. وی خاطرنشان کرد که باتری لیتیوم موجود در هواپیما باعث آتشسوزی شده و خلبان عبدالحمید تمامی تلاش خود را برای نجات مسافران و فرود اضطراری انجام داده اما موفق به جلوگیری از سقوط هواپیما نشده است.
وی بیان کرد که تاکنون کارشناسان و مسئولان استرالیایی و مالزیایی زمان و پول زیادی را بیثمر صرف جستوجوهای اشتباه خود کردهاند.
وی ادعا کرد که هیچ توطئه یا نیت شومی در این حادثه وجود نداشته و این سانحه فقط یک تصادف صنعتی بوده است و علت تغییر مسیر هواپیما در پرواز نیز برای فرود اضطراری از سوی خلبان صورت گرفته است.