دلیل افزایش استقبال از خودروهای وارداتی کیفیت پایین خودروهای داخلی است/ وقتى پرايد بى كيفيت گران مى شود، طبيعى است مردم به توليد داخلى بى رغبت شوند

دكتر آلبرت بغزیان با اشاره به این موضوع که نمی‌توان ورود خودروهای خارجی را حرام اعلام و ممنوع کرد، گفت: در ایران ایجاد علقه ملی به خوبی انجام نشده است و مردم هنوز به استفاده از خودروی داخلی تعصبی ندارند که البته بخشی از آن به دلیل کیفیت پایین تولیدات است.

نواندیش:يك استاد دانشگاه و کارشناس اقتصادی گفت: در ایران ایجاد علقه ملی به خوبی انجام نشده است و مردم هنوز به استفاده از خودروی داخلی تعصبی ندارند که البته بخشی از آن به دلیل کیفیت پایین تولیدات است.

دکتر آلبرت بغزیان در پاسخ به سوال خبرنگار نواندیش درباره دلیل افزایش استقبال از خودروهای وارداتی در ایران تصریح کرد: دلیل اول در مورد افزایش واردات خودروهای خارجی به ایران و البته اقبال مردم از آنها، کیفیت پایین تولیدات داخلی در این زمینه است.

وی ادامه داد: مردم در ایران تمایل دارند که خودروهای اتوماتیک، لوکس و جدید و البته با کیفیت استفاده کنند و خودروسازان داخلی این خواسته‌ها را برآورده نمی‌کنند و به همین دلیل هجوم به سمت استفاده از خودروهای خارجی در ایران رخ داده است.

استاد دانشگاه و کارشناس اقتصادی ایران درباره دیگر دلایل استقبال از خودروهای خارجی گفت: البته خدمات پس از فروش خودروها نیز امری مهم است و در داخل ایران این بخش بسیار ضعیف عمل می‌کند.

وی در ادامه تصریح کرد که برای فهم بهتر موضوع می‌توان به تولید خودرویی مانند پراید اشاره کرد که به موازات افزایش نیافتن کیفیت آن، همه ساله بر قیمتش افزوده می‌شود و این مسائل تمایل نداشتن به مردم به تولیدات داخلی در زمینه خودرو را سبب شده است.

بغزیان توضیح داد که برخی گمانه‌زنی‌ها درباره افزایش نرخ ارز وجود دارد و بر همین اساس مردم ترجیح می‌دهند خودروهای خارجی که خرید و فروش آنها با دلار سر و کار دارد را خریداری نمایند.

این کارشناس اقتصادی با اشاره به این موضوع که می‌توان به توزیع ناعادلانه درآمد در کشور نیز به عنوان دیگر دلیل استقبال از خودروهای لوکس اشاره کرد، گفت: هنوز مردم جامعه توجیه نشده‌اند که اگر ثروتی دارند باید در زمینه تولید و کمک به اقتصاد کشور از آن استفاده نمایند و نه اینکه با خرید خودرو و مسکن لوکس و گران‌قیمت آن را از چرخه اقتصاد کشور خارج کنند.

بغزیان با اشاره به این موضوع که نمی‌توان ورود خودروهای خارجی را حرام اعلام و ممنوع کرد، گفت: در ایران ایجاد علقه ملی به خوبی انجام نشده است و مردم هنوز به استفاده از خودروی داخلی تعصبی ندارند که البته بخشی از آن به دلیل کیفیت پایین تولیدات است.

گزارش خطا