- خبر رئیس صندوق ذخیره فرهنگیان درباره طرح ارزش مالکانه معلمان بازنشسته
- دستگیری هنجارشکنان خیابان بهار در تبریز
- هشدار مهم درباره بیمه تکمیلی درمان فرهنگیان بازنشسته
- پیشبینی بارش باران و هوای خنک در اردبیل تا پایان هفته
- آغاز پوشش بیمهای بیش از ۲۸۰ هزار نفر از فرهنگیان مدارس غیردولتی و معلمان حق التدریس
- خبر رئیس سازمان وظیفه عمومی درباره خرید خدمت سربازی
- انتظار بازنشستگان ۱۴۰۱ از سرپرست جدید صندوق بازنشستگی برای اجرای کامل رتبه بندی معلمان
- پیشبینی هواشناسی؛ باران شدید در راه آذربایجان شرقی، اردبیل، گیلان، غرب مازندران و....
- آخرین مهلت تحویل اسناد درمانی بیمه تکمیلی ملت از سوی بازنشستگان کشوری و فرهنگیان بازنشسته اعلام شد
- حکم اعدام قاتل الهه حسیننژاد تایید شد
جدیدترین جزئیات حادثه سقوط هواپیمای تهران ـ یاسوج
حسین افضلی اظهار داشت: یکی از این موضوعها در مورد عمر هواپیما است که اعلام شده تکتولوژی یا عمر این هواپیما به 70 سال پیش بر میگردد،در صورتی که هواپیما 25 سال است ساخته شده و نمیتواند تکنولوژی آن متعلق به 70 سال پیش باشد.
حسین افضلی اظهار داشت: یکی از این موضوعها در مورد عمر هواپیما است که اعلام شده تکتولوژی یا عمر این هواپیما به 70 سال پیش بر میگردد،در صورتی که هواپیما 25 سال است ساخته شده و نمیتواند تکنولوژی آن متعلق به 70 سال پیش باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید در مورد حادثه هواپیمای حادثه یاسوج گمانهزنی کرد گفت: باید اجازه دهیم تحلیلها پس از پیدا شدن جعبه سیاه انجام شود.
حسین افضلی امروز در جمع خبرنگاران در مورد جدیدترین جزییات حادثه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج با اشاره به اینکه صحبتهای مختلفی در مورد حادثه مطرح میشود، اظهار داشت: یکی از این موضوعها در مورد عمر هواپیما است که در فضای مجازی و حتی برخی مصاحبهها اعلام شده تکتولوژی یا عمر این هواپیما به 70 سال پیش بر میگردد،در صورتی که هواپیما 25 سال است ساخته شده و نمیتواند تکنولوژی آن متعلق به 70 سال پیش باشد.
نماینده مردم شهرستان اقلید افزود: از طرفی دیگر در مورد خلبان هواپیما سخنانی مطرح است که در این زمینه نیز باید اعلام کنیم به گفته مسئولان، این خلبان با تجربه بوده و بیش از 400 بار این مسیر را طی کرده است.
افضلی خاطرنشان کرد: براساس صحبت مسئولان در کمیسیون عمران، چهار تا پنج دقیقه قبل از حادثه یکی از مسافران تلفنی صحبت کرده و در این مکالمه فضای داخل هواپیما معمولی بوده، هیجان و یا مشکل خاص نیز نبوده است و دقایقی پس از این مکالمه هواپیما در رادار محو میشود.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی در مورد اینکه پس از اتفاق افتادن این حادثه برخی از مسئولان کشوری برای حضور در یاسوج از پرواز تهران به شیراز استفاده کرده و ادامه مسیر را زمینی رفتهاند، گفت: از این موضوع اطلاع ندارم، اما این را نمیپذیرم که مسئولان ریسک طی کردن این مسیر را نداشته و بخواهند از مسیری دیگر استفاده کنند.
وی با بیان اینکه امروز با رادیارهای مختلفی که در سیستم هواپیمایی استفاده میشود، مشاوران متخصص در طراحی فرودگاه تمام جوانب را در نظر میگیرند و بدون شک پیشبینی فنی در این صورت گرفته است خاطرنشان کرد: اینکه میگویند برخی مسئولان از این مسیر استفاده نمیکنند، بعید است، تا آنجا که اطلاع دارم بیشتر نمایندگان از فرودگاه یاسوج برای عظیمت به تهران و مسیربالعکس استفاده میکنند.
منبع: تسنیم
لینک کپی شد
نظر شما
قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.