- آخرین وضعیت از برگزاری آزمون استخدامی/ جذب بیش از ۳۲ هزار نیروی جدید در آموزش و پرورش
- زمان پیشنهادی وزارت علوم برای برگزاری کنکور سراسری
- داوطلبان کنکور سراسری که باید واکسن آنفلوآنزا بزنند
- دستورالعمل مراسم عزاداری محرم ابلاغ شد
- بارداری دختر ۱۶ ساله و فاش شدن راز ناپدری
- توضیحات مینو محرز درباره قدرت سرایت ویروس کرونا و کرونا را در ماه محرم
- هجوم مسافران به جاده چالوس/ آزادراه تهران - شمال بسته شد
رئیس سازمان محیط زیست در واکنش به درخواست یکی از تولید کنندگان خودروهای دیزلی برای حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق در خودروهای دیزلی تا زمان رفع تحریم‌ها اظهار کرد: از نظر محیط زیست حذف این قطعه مضر است.
رئیس سازمان محیط زیست در واکنش به درخواست یکی از تولید کنندگان خودروهای دیزلی برای حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق در خودروهای دیزلی تا زمان رفع تحریم‌ها اظهار کرد: از نظر محیط زیست حذف این قطعه مضر است.
عیسی کلانتری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: این درخواست از سوی وزارت صنعت مطرح شده و این وزارتخانه عنوان کرده که نمی‌تواند به دلیل تحریم‌ها قطعه مورد نظر را تهیه نماید.
وی با بیان اینکه از لحاظ زیست محیطی عدم نصب قطعه مربوطه با خطراتی به همراه است خاطرنشان کرد: چون خودروسازان و وزارت صنعت نمی‌توانند قطعه مربوطه را تهیه کنند و به دلیل تحریم‌ها نیز این قطعه به دست آنها نمی‌رسد یا باید کارخانه مربوطه تهیه شود یا اینکه از قطعه مورد نظر استفاده نشود. در این زمینه ما در خصوص تعطیلی کارخانه‌ها حرفی نداریم اما وزارت صنعت می‌گوید که کارخانه باید همچنان فعالیت کند.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: ما اعلام کرده‌ایم که از نظر محیط زیستی حذف قطعه مورد نظر را تایید نمی‌کنیم اما در نهایت دولت باید در این زمینه تصمیم بگیرد.
کلانتری درباره اینکه آیا تصمیم به حذف الزام نصب فیلتر دوده در خودروهای دیزلی به ضرر محیط زیست نیست با بیان اینکه تا کنون تصمیمی برای حذف دائم این قطعه اتخاذ نشده است، اظهار کرد: آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری از ما خواسته‌اند تا در این خصوص اظهار نظر کنیم و ما نیز مخالفت خود را در این زمینه اعلام می‌کنیم.
عیسی کلانتری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: این درخواست از سوی وزارت صنعت مطرح شده و این وزارتخانه عنوان کرده که نمی‌تواند به دلیل تحریم‌ها قطعه مورد نظر را تهیه نماید.
وی با بیان اینکه از لحاظ زیست محیطی عدم نصب قطعه مربوطه با خطراتی به همراه است خاطرنشان کرد: چون خودروسازان و وزارت صنعت نمی‌توانند قطعه مربوطه را تهیه کنند و به دلیل تحریم‌ها نیز این قطعه به دست آنها نمی‌رسد یا باید کارخانه مربوطه تهیه شود یا اینکه از قطعه مورد نظر استفاده نشود. در این زمینه ما در خصوص تعطیلی کارخانه‌ها حرفی نداریم اما وزارت صنعت می‌گوید که کارخانه باید همچنان فعالیت کند.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: ما اعلام کرده‌ایم که از نظر محیط زیستی حذف قطعه مورد نظر را تایید نمی‌کنیم اما در نهایت دولت باید در این زمینه تصمیم بگیرد.
کلانتری درباره اینکه آیا تصمیم به حذف الزام نصب فیلتر دوده در خودروهای دیزلی به ضرر محیط زیست نیست با بیان اینکه تا کنون تصمیمی برای حذف دائم این قطعه اتخاذ نشده است، اظهار کرد: آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری از ما خواسته‌اند تا در این خصوص اظهار نظر کنیم و ما نیز مخالفت خود را در این زمینه اعلام می‌کنیم.
نظر شما
نظر ٣ كارشناس داورى: آیا پنالتی استقلال درست بود؟
رونمایی از بازیکنان جدید برای پرسپولیس (اسامى)
قاتل استقلال، استقلالى مى شود يا پرسپوليسى؟
'پرسپوليس جانشين بيرانوند را پيدا كرد'
٢ وزير كليدى در آستانه جدايى از دولت
مشاور ارشد بایدن 'تكليف برجام' را روشن كرد
اصلی ترین گزینه خط حمله 'پرسپولیس' پريد؟
درگیری زشت دو ستاره استقلال و سپاهان (عكس)
مشاور ارشد بایدن 'تكليف برجام' را روشن كرد (۴ نظر)
شوراى نگهبان تكليف احمدى نژاد را براى انتخابات ١٤٠٠ روشن كرد (۴ نظر)
اگر رهبری نبودند، اصولگرایان اعتراضات ۹۶ و ۹۸ را تا سرنگونی روحانی پیش میبردند (۴ نظر)
محاکمه ۳ نوجوان داعشی در تهران: زنان ایرانی را بايد شلاق زد/كنيز گرفتن چه عيبى دارد؟ (۳ نظر)
قاتل استقلال، استقلالى مى شود يا پرسپوليسى؟ (۱ نظر)
كنايه سنگين به فتاح: نقشبازی کردن هم قلق دارد! (۱ نظر)
با درخشش دوباره مصلح: استقلال به نیمه نهایی رسید، احتمال دربی حذفی قوت گرفت! (۱ نظر)
نظر استادی که پیروزی پنج رئیس جمهور آمریکا را پیش بینی کرده بود، در مورد نتیجه انتخابات 2020 (۱ نظر)
