- تذکر 58 نماینده به وزیر آموزش و پرورش درباره بیمه تکمیلی فرهنگیان بازنشسته
- نسل z، لَش و هرزه و فینگلیش و دست و پاچلفتی نیست /یاسر عرب
- رصد نامحسوس کافه و کنسرتها/ برخورد با بیحجابی در برنامههای زنده
- مجتبی شکوری: در کودکی مورد تعرض جنسی قرار گرفتم + ویدئو
- نماینده مجلس: آقای وزیر! معلمان و همکاران شما در اسنپ و آژانس کار می کنند، احوالی از آنها بگیرید!
- مراحل ثبت اینترنتی اعتراض به تخلفات رانندگی در سامانه سخا + اینفوگرافی
- ناگفتههایی از لحظه شهادت خانواده «کیان قاسمیان» کوچکترین مجروح جنگ ۱۲ روزه
- اعتراض آنلاین به تخلفات و بخشودگی دیرکرد جریمههای رانندگی
- پشت پرده کانالهای صیغهیابی در تلگرام
- اطلاعیه سازمان تامین اجتماعی خطاب به مستمریبگیران و بازنشستگان
مدل جدید طرح ترافیک تهران !
همشهری آنلاین: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مدل جدید طرح ترافیک توضیح داد: مدل محدوده طرح ترافیک به این صورت خواهد بود که میزان عوارض باید متناسب با میزان ازدحام ترافیکی و مدت حضور خودرو در این ازدحام باشد؛ یعنی به هر اندازه که ازدحام بیشتر می‌شود، عوارض باید بالاتر برود.
مجتبی شفیعی درباره احتمال تغییر در طرح ترافیک گفت: ساعت اجرای طرح ترافیک به دلیل شرایط کرونا فعلا قرار نیست تغییر کند مگر اینکه تصمیمی در شورای ترافیک اتخاذ شود.
او در پاسخ به این پرسش که آیا برای سال آینده تصمیمی برای تغییر در اجرای طرح وجود دارد، یا خیر گفت: بله به هر حال طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیم چند گام رو به جلو رفته و به عادلانه بودن نزدیک‌تر شده اما ضعف‌هایی نیز دارد.
معاون شهردار تهران افزود: در شورای ترافیک تهران بحث‌های اولیه‌ای صورت گرفت و قرار شد کمیته‌ای مسئول پیشنهاد مدل جدید مدیریت محدوده ترافیک باشد. به هر حال آنچه که کامل مشخص است اینکه ارقام عوارض و جریمه‌ای که در حاضر تصویب شده، بازدارندگی ندارد و چون به دلیل ایرادات حقوقی، پلیس روی مدل جدید طرح ترافیک، جریمه اعمال نمی‌کرد، در نتیجه باعث شده بود بسیاری از مردم ترجیح دهند با خودروی شخصی وارد شهر شوند. در مدل جدیدی که در حال طراحی است، بخشی از ضعف‌ها در حد امکان برطرف می‌شود.
شفیعی درباره مدل جدید طرح ترافیک توضیح داد: مدل محدوده طرح ترافیک به این صورت خواهد بود که میزان عوارض باید متناسب با میزان ازدحام ترافیکی و مدت حضور خودرو در این ازدحام باشد؛ یعنی به هر اندازه که ازدحام بیشتر می‌شود، عوارض باید بالاتر برود و همزمان هرچقدر که مدت حضور خودرو در ازدحام بیشتر باشد، عوارض بیشتری باید پرداخت کند تا فرد تشویق شود آنجا را ترک کند.
او تصریح کرد: طرح ترافیک باید انعطاف پذیر باشد و در طول شبانه روز و متناسب با محدوده مدام تغییر کند.
لینک کپی شد
نظر شما
قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.
جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز ۱۶ مهر ۱۴۰۴: طلای ۱۸ عیار چند؟ + جدول
قرعه کشی محصولات ایران خودرو انجام شد + لینک نتایج
3 گزینه نهایی جانشینی هاشمیان مشخص شد
صدور فیش حقوقی شهریور ماه بازنشستگان تامین اجتماعی + لینک دسترسی
واکنش سخنگوی دولت به عدم واریز معوقات فروردین بازنشستگان تامین اجتماعی
حمله روزنامه اصولگرا به استاد انقلابی محبوب صداوسیما: با تحقیر قوای نظامی ایران در زمین اسرائیل بازی می کند
وعده مهم ستاره استقلال به هواداران + تصویر
اظهارات عجیب پیشکسوت استقلال: جام‌های اعطایی به پرسپولیس برای انعقاد برجام بود!
صدور فیش حقوقی شهریور ماه بازنشستگان تامین اجتماعی + لینک دسترسی (۷ نظر)
اظهارات عجیب پیشکسوت استقلال: جام‌های اعطایی به پرسپولیس برای انعقاد برجام بود! (۳ نظر)
حمله روزنامه اصولگرا به استاد انقلابی محبوب صداوسیما: با تحقیر قوای نظامی ایران در زمین اسرائیل بازی می کند (۲ نظر)
جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز ۱۶ مهر ۱۴۰۴: طلای ۱۸ عیار چند؟ + جدول (۱ نظر)
حماس کوتاه آمد، کیهان هرگز! (۱ نظر)
