- قطعنامه شورای حکام علیه برنامه هستهای ایران تصویب شد / کدام کشورها موافق، مخالف و ممتنع رای دادند؟ + اسامی
- همنشینی پزشکیان و مولوی عبدالحمید وایرال شد (تصاویر)
- تکذیب اقدام کیهان از سوی عضو دفتر رهبری
- دیدار صمیمانه پزشکیان و مولوی عبدالحمید (عکس)
- ظفرقندی: اوایل انقلاب تند و تیز بودیم، فکر میکردیم اگر یک نفر ۹ تا صفت خوب دارد یک صفت بد باید از قطار انقلاب پیاده بشود؛ الان این طور فکر نمیکنم
- بازی هوشمندانه پزشکیان با سعید جلیلی
- این زن وزیر آموزش ترامپ میشود: لیندا مک من در رینگ کشتی کج! (فیلم)
- اعلام تعداد موشک های شلیک شده موفق اسرائیل به ایران
- تصاویر تجمع پرشمار معلمان و فرهنگیان بازنشسته مقابل مجلس
- پیامک گروهی به نمایندگان مجلس: ظریف جاسوس است!
ناو جنگی انگلیس راهی خلیج فارس شد
ناوجنگی «اچ ام اس کنت» نیروی دریایی انگلیس روز دوشنبه برای پیوستن به ناوهای آمریکا، روانه آبهای خلیج فارس شد.
ناوجنگی «اچ ام اس کنت» نیروی دریایی انگلیس روز دوشنبه برای پیوستن به ناوهای آمریکا، روانه آبهای خلیج فارس شد.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، یک ناو جنگی نیروی دریایی انگلیس موسوم به «اچ ام اس کنت» روز دوشنبه برای پیوستن به ناوهای آمریکایی مستقر در آبهای خلیج فارس، روانه منطقه شد.
اعزام این ناو جنگی به آبهای منطقه در حالی صورت می گیرد که تنش سیاسی میان واشنگتن- تهران رو به افزایش است.
گفتنی است که اعزام این ناو انگلیسی به آبهای خلیج فارس بخشی از همکاری لندن- واشنگتن با هدفِ ادعایی تأمین امنیت دریانوردی در خلیج فارس برای کشتی های تجاری است.
این ناو جنگی قرار است جایگزین «دانکن» دیگر کشتی انگلیسی شود که هم اکنون در حال انجام مأموریت در منطقه است.
به گفته «اندی براون» افسر فرمانده ناو جنگی کنت، «تمرکز اصلی این ناو در خلیج فارس، کاستن از تنشهای کنونی و همچنین پشتیبانی از آزادی دریانوردی و اطمینان یابی از کشتیرانی بین المللی است».
شایان ذکر است که روز سیزدهم تیرماه (چهارم ژوئیه)، تفنگداران دریایی انگلیس یک کشتی ایرانی را به اتهام واهی قاچاق نفت به سوریه در سواحل جبل الطارق توقیف کردند!
بیست و هشتم تیرماه نیز ایران نفتکش انگلیسی استینا ایمپرو را به علت عدم رعایت قوانین بینالمللی در انتخاب مسیر ورود به تنگه هرمز و به خطر انداختن امنیت تردد کشتیرانی و همچنین برخی تخلفات دیگر توقیف کرد.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران در سازمان ملل در نامه ای به شورای امنیت ، اطلاعاتی در خصوص دلایل توقیف کشتی مذکور را به این نهاد ارائه داد.
در این نامه آمده است که این نفتکش روز جمعه ۲۸ تیر ۱۳۹۸ در تنگه هرمز با یک کشتی ماهیگیری ایرانی برخورد و به آن خسارت وارده کرده است و حال تعدادی از خدمه و ماهیگیران صدمه دیده کشتی ایرانی نیز وخیم است.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران در نیویورک در این نامه خاطر نشان کرد که کشتی انگلیسی پس از این حادثه، هشدارهای مسئولان ایرانی را نادیده گرفت و با خاموش کردن سیستم های ناوبری خود، در اقدامی خطرناک، مسیرش را تغییر داد و با حرکت در جهت مخالف، در تلاش برای فرار بود که نیروهای ایرانی آن را توقیف کردند.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، یک ناو جنگی نیروی دریایی انگلیس موسوم به «اچ ام اس کنت» روز دوشنبه برای پیوستن به ناوهای آمریکایی مستقر در آبهای خلیج فارس، روانه منطقه شد.
اعزام این ناو جنگی به آبهای منطقه در حالی صورت می گیرد که تنش سیاسی میان واشنگتن- تهران رو به افزایش است.
گفتنی است که اعزام این ناو انگلیسی به آبهای خلیج فارس بخشی از همکاری لندن- واشنگتن با هدفِ ادعایی تأمین امنیت دریانوردی در خلیج فارس برای کشتی های تجاری است.
این ناو جنگی قرار است جایگزین «دانکن» دیگر کشتی انگلیسی شود که هم اکنون در حال انجام مأموریت در منطقه است.
به گفته «اندی براون» افسر فرمانده ناو جنگی کنت، «تمرکز اصلی این ناو در خلیج فارس، کاستن از تنشهای کنونی و همچنین پشتیبانی از آزادی دریانوردی و اطمینان یابی از کشتیرانی بین المللی است».
شایان ذکر است که روز سیزدهم تیرماه (چهارم ژوئیه)، تفنگداران دریایی انگلیس یک کشتی ایرانی را به اتهام واهی قاچاق نفت به سوریه در سواحل جبل الطارق توقیف کردند!
بیست و هشتم تیرماه نیز ایران نفتکش انگلیسی استینا ایمپرو را به علت عدم رعایت قوانین بینالمللی در انتخاب مسیر ورود به تنگه هرمز و به خطر انداختن امنیت تردد کشتیرانی و همچنین برخی تخلفات دیگر توقیف کرد.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران در سازمان ملل در نامه ای به شورای امنیت ، اطلاعاتی در خصوص دلایل توقیف کشتی مذکور را به این نهاد ارائه داد.
در این نامه آمده است که این نفتکش روز جمعه ۲۸ تیر ۱۳۹۸ در تنگه هرمز با یک کشتی ماهیگیری ایرانی برخورد و به آن خسارت وارده کرده است و حال تعدادی از خدمه و ماهیگیران صدمه دیده کشتی ایرانی نیز وخیم است.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران در نیویورک در این نامه خاطر نشان کرد که کشتی انگلیسی پس از این حادثه، هشدارهای مسئولان ایرانی را نادیده گرفت و با خاموش کردن سیستم های ناوبری خود، در اقدامی خطرناک، مسیرش را تغییر داد و با حرکت در جهت مخالف، در تلاش برای فرار بود که نیروهای ایرانی آن را توقیف کردند.
لینک کپی شد
نظر شما
قابل توجه کاربران و همراهان عزیز: لطفا برای سرعت در انتشار نظرات، از به کار بردن کلمات و تعابیر توهین آمیز پرهیز کنید.